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Formula E 计划举行无人车赛事

来源:http://www.4sports-uk.com 作者:3522.com 时间:2019-06-29 14:58

Formula E 也将成为无人车发展的推手了!他们宣布将会在 2016-2017 年的电动赛车赛季期间,举行名为「Roborace」的无人车赛事,目的是告诉大家未来汽车技术已到来,并且可以应用于极端的情况下。目前已知每场无人车赛事会历时一小时,并在每次 Formula E 正式赛事开始前举行;参赛队伍将会有十队,当中会有一队是「公众参与队」,其所用的技术是来自世界各地的专家。跟 Formula E 第一季一样,所有 Roborace 所用的赛车都将是同一型号,因为要比并的是参赛队伍所开发的算法和人工智能技术。Formula E 还向 Wired UK 指出上述赛事的赛车最高速度可达每小时 300 公里,比已打破德国自动车时速纪录的 Audi RS 7 还要快 60 公里。欲知道多更信息的话请参看引用来源,主办单位会在明年初公布更多详情。[图片来源:Formula E]

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但是正式的比赛,这就是第一次了。Formula E是电动车的赛事,作为他们垫赛的Roborace,所有的参赛车辆也必须都是电动车,难度自然就更大。

很多先进技术都有从赛车向民用车过渡的历史,比如碳纤维,Sverdlov这次打的也是同样的主意。希望通过Roborace来推动无人驾驶技术的量产,无论是计算机视觉、导航定位技术、V2V技术,当然也包括电池技术。

一项特殊的规定是,所有参赛的无人驾驶车,都将会采用相同的机械结构,竞赛空间全部都留在了软件之上——主办方并不希望这变成一场机械工程师在无人驾驶上的知识较量,而是考察所有参赛队伍会如何收集、分析周围环境信息并做出正确的处理,如何给这些无人驾驶车配上一个足够聪明的AI。

其实从Roborace的各项规定来看,其实对参赛队伍来很是降低了一些门槛。现在以自动驾驶进行创业的公司,都大可以参赛来Show一把自家的技术。

另外一个问题就是,虽然没有了人类驾驶员,不需要保护生命,但是车辆本身也还是需要一些安全措施的,财产损失自然也是要尽可能避免。所以,参赛队伍需要考虑设定出现问题时候的应急措施,不然就可以「期待」一下赛道上的连环事故了。当然,这种事情在开始,尤其是第一场比赛之中,肯定不会少。有Formula E的参赛选手就表示,这也会是Roborace的看点之一。这位选手还表示,现在被贴在各位车手身上的「个性」标签,在Roborace里将会转移到参赛队伍或者工程师的身上。对了,Formula E的主办方表示所有参赛的车辆都必须有自己的名字。

所有参赛车辆的研发工作由Kinetik主导。Kinetik是英国一家投资公司,主要关注一些会改变未来人们生活方式的领域,目前投资了英国一家名叫Charge的为商用车制造较低成本电池驱动系统的企业。这大概也是他们挑选Formula E作为合作对象的原因之一。

当然,Roborace的车辆也是有自己的优势的。因为是无人驾驶,所以车上并没有一系列保护驾驶员的安全措施,座椅等物也可以去掉。从车辆的轻量化来说,能够更进一步。只是Roborace赛事比的是无人驾驶技术,并不知道在参赛队伍设计的软件之中,是否包含电池管理系统这类涉及到动力部分的内容。

Roborace对赛车提出的挑战并不仅仅是电池一项。在各家车企研发的常规自动驾驶车上,定位是一个相当重要的功能,只有车辆知道自己现在在哪儿,才能通过地图与车上的各项传感器知道下一步应该往哪走。而在Roborace上,所有车辆都将高速行驶,而众所周知,GPS在高速下,并不是那么好用。

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