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【3522.com】中国歼7是缅甸空军主力 面对泰国F16曾

来源:http://www.4sports-uk.com 作者:3522.com 时间:2019-10-29 16:53

再来说说缅甸空军,连着防空部队的一起说

3522.com 13522.com,   图为缅甸空军装备的歼-7型战机,目前该型战机是缅甸空军的主力。(资料图)

缅甸空军全称为缅甸***军空军(Myanmar Air Force),是缅甸***军的空中武装力量。成立于1947年1月16日,现役部队2,3000人,包括80多架教练机、25架运输飞机、112架战斗机、140多架直升机。

3522.com 2   图为目前缅甸空军装备的最先进战机——俄制米格29战机。(资料图)

缅甸空军战斗机基本上是***和***产品,战斗机方面主力是米格-29和歼-7M,其中米格-29类似陆军里提到的T-72S的情况,都是在2000年以后从原苏联加盟国抄底买来的,分两批从白俄罗斯引进32架米格-29系列战机(包括20架米格-29B、6架米格-29SE和6架米格-29UB教练机),替换了除歼-7M以外的歼击机部队。这批战机总共只花了5.7亿美元,每架飞机的***不到1800万美元。真的非常便宜,应该说缅甸2000年前后那波抄底眼光相当不错。简直是“一波肥”。一下子陆军空军都压了当时泰国一头(泰国当时的F-16比不了这批米格-29)

  缅甸空军全称为缅甸政府军空军(Myanmar Air Force),是缅甸政府的空中武装力量。其成立于缅甸正式从英国独立前夕的1947年1月16日,机队基础是由英国皇家空军向其移交的数十架老式飞机。

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  成立后缅甸空军的主要使命是提供运输,但也能空中支援缅甸陆军的“反叛乱”行动。其主要战机是50年代采购的8架英国早期“吸血鬼”喷气式战斗机(1978年退役),以及50余架过时的英国二战著名的“喷火”式螺旋桨战机,

缅甸空军米格-29

  进入80年代后,所有这些老式战机都已退役。缅甸空军沦为一支只有教练机和运输机的非正规战航空力量。当然,光靠当时的美制洛克希德T-33“流星”喷气式教练机、意大利SIAI-Marchetti SF.260以及瑞士皮拉图斯PC-6/7/9等螺旋桨教练机,也能应付打击本国地方割据武装的任务。

不过这批米格-29大多是早期型号,航电也比较老旧,无法发射现先进***,不知道后续有没有继续升级,维护也很成问题。

  在80年代末军政府掌权之后,开始重新为空军采购真正意义上的作战飞机。1990年12月,缅方向中国首批采购获得了成都生产的10架歼-7ⅡK,以及贵州生产的2架歼教-7K。

然后就是歼-7M,缅甸1990年-2000年一共从***接收了62架歼-7,这些歼-7中有的经过以色列的航电升级,目前还有24架服役。

  此后缅甸又于1993、1995、1998、1999年多次采购歼-7K系列,最后共交付58架歼7ⅡK和14架歼教7K,一共72架。对于一个封闭落后的不发达国家而言,这是一个颇为可观的数字。

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  歼-7ⅡK的机身基础为歼7ⅡH型,改用了歼7M(出口约旦后转口伊拉克)的机翼,但没有使用歼7M型的英制进口设备。

缅甸空军歼-7

  1997年,缅方与以色列方面签订合同,用以色列设备升级歼-7ⅡK以及双座的歼教7K:埃尔塔EL/M-2032雷达、怪蛇3近程格斗空空导弹,甚至蓝盾激光指示吊舱和激光制导炸弹(缅方获得的数目不详)。

可以看出,缅甸的战斗机体系不全,尤其是缺乏合适的二代半/准三代战机“填缝”,因此在2015年,缅甸向***订购了16架枭龙战斗机,2017年开始交付。

  而在采购歼-7的同时,1992年至2000年,缅甸空军还向中国采购了36架南昌生产的强-5C对地攻击机。目前现役的约为21架。

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  1998至1999年,缅甸还购买了12架同是南昌生产的K-8教练机。并在2010年同中国再购买48架K-8,目前正在陆续交付,具体总数不详。

2017年试飞的缅甸空军涂装枭龙

  缅甸空军最先进的战机是米格-29,此机分两批购买,第一批12架是2001年购入。

另外,今年1月俄罗斯国防部长绍伊古访问了东南亚,这不仅是俄罗斯试图拓展其在东南亚地区的影响力,也是在向东南亚国家推销俄制***,近年来,不少手头不宽裕的东南亚国家都对俄制***表现出了很浓的兴趣。

  当时缅甸与邻国泰国发生了武装冲突,由于缺乏先进战机夺取制空权,缅甸边境的陆军哨所被泰国F-16蹂躏了一顿,而缅甸空军的歼-7不敢出战。

俄罗斯国防部副部长福明向记者表示,“国防部长绍伊古在访问期间就缅甸购买6架苏-30达成共识,缅甸方面还对俄产的海陆军技术装备感兴趣。”

  战后,缅甸斥巨资向白俄罗斯购买了10架米格-29Bs和2架米格29UB教练机,试图抵御来自泰国方面的空中优势压力。

前透露出来的消息十分有限,关于缅甸会购买什么型号的苏-30战斗机还不好说不过考虑到泰国近年空军装备提升,这个选择也在情理之中。

  2009年又花费5.7亿美元向俄罗斯购买了20架(10架米格-29B,6架米格-29SE和4架米格-29UB),并于2011年11月开始交付,现在已经成为了缅甸空军的中流砥柱,其中1架UB型于2014年坠毁。

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  在获得32架米格-29之后,由于缺乏飞行员和为节省运作费用,缅甸空军将数量相当的歼-7封存起来(原歼-7飞行员转飞米格-29)。

这是印尼的苏-30

  目前只有大约25架歼7ⅡK和6架歼教7K处于现役状态,也就是一共31架左右,不到其采购总数72架的一半(其中数架已经失事坠毁)。

由于长期要应对国目内各种武装力量,缅甸空军对攻击机需求很大,除了武装直升机外,其对地攻击主力是***强-5攻击机,1992年至2000年间,缅甸空军从***得到了36架强5A/B/C,现在还剩下21架,除了6架战损,剩下都是事故报废。

  2009年缅甸同时还订购了10架米-35(米-24的出口改进型)武装直升机,其中一架在近期的作战行动中坠毁。

缅甸空军的一大问题就是地勤的维护水平实在不敢恭维……上面的歼-7M少的那些多因为维护不当而报废,缅甸在1991年从南斯拉夫购买的20架超级海鸥教练/攻击机,也没过几年就因为维护不当退役了。真要买了苏-30,估计和印尼一样来***维护吧。

  另外,80年代缅甸从瑞士采购的16架PC-7和10架PC-9涡桨教练机仍在服役,这些飞机也能用于打击割据武装。1991年从南斯拉夫购买的20架超级海鸥教练/攻击机多已退役。

教练机方面,有俄罗斯的雅克-130(订购15或16架,到货5架)和***K-8教练机(购买50架,到货12架),K-8还时不时客串一下攻击机。

  以上这些战机构成了缅甸空军的主要作战实力,总数清单如下:

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  米格-29:31架

缅甸的K-8教练机

  歼-7和歼教7:约30余架(另封存约30余架)

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